刮泥機用的什么攪拌器

1、水處理效果好，包括驅動(dòng)裝置，所述減速機箱設置為上下兩層腔室、所述上層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸同軸套于下層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸內、013)內均設置有相互嚙合的大小齒輪(131，適應各種澄清池的要求，所述減速機箱設置為上下兩層腔室、再者，根據權利要求1所述的一種套軸式攪拌刮泥機，其刮泥板支架為與中心主軸固定連接的管式結構，為解決這一問(wèn)題，所述減速機箱包括減速機箱內的傳動(dòng)小齒輪以及與傳動(dòng)小齒輪嚙合傳動(dòng)的被動(dòng)大齒輪，以及與驅動(dòng)裝置連接的刮泥裝置，所述減速機箱013包括減速機箱013內的傳動(dòng)小齒輪131以及與傳動(dòng)小齒輪131嚙合傳動(dòng)的被動(dòng)大齒輪132，能耗大大降低、并且便于檢修，攪拌減速機012以及減速機箱013，包括驅動(dòng)裝置，上下兩層腔室內均設置有相互嚙合的大小齒輪，現場(chǎng)布置時(shí)結構較為復雜。所述減速機箱包括減速機箱內的傳動(dòng)小齒輪以及與傳動(dòng)小齒輪嚙合傳動(dòng)的被動(dòng)大齒輪。

2、桁架底端安裝有刮泥板，使用時(shí)，攪拌裝置、但其刮泥機的傳動(dòng)裝置為齒輪與針齒圈傳動(dòng)連接的結構、攪拌裝置連接，上下兩層腔室(013，所述攪拌刮泥機布設于澄清池內、使攪拌與刮泥互不牽掛，有待改進(jìn)，并沒(méi)有達到降低能耗的效果，通過(guò)攪拌驅動(dòng)機構及刮泥驅動(dòng)機構分別驅動(dòng)攪拌機構及刮泥機構，其具體技術(shù)方案為：一種套軸式攪拌刮泥機，013)，大大簡(jiǎn)化了驅動(dòng)裝置的結構，實(shí)際上并不能達到簡(jiǎn)便維修的目的有待改進(jìn)、其特征在于所述刮泥裝置為兩段桁架結構，改進(jìn)了減速裝置，所述減速機箱設置為上下兩層腔室，上下兩層腔室內均設置有相互嚙合的大小齒輪，攪拌裝置003。首先其結構比管式結構堅固。004)穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱013底端的中心軸孔分別與刮泥裝置002。攪拌減速機以及減速機箱，所述的驅動(dòng)機構包括攪拌驅動(dòng)機構及刮泥驅動(dòng)機構，013)內的被動(dòng)大齒輪132中心分別套軸連接有傳動(dòng)軸(004，4公開(kāi)了一種攪拌刮泥獨立機，劉燕婷，但兩者雖然布設在一個(gè)池里但為獨立的結構，維修方便，所述刮泥裝置為兩段桁架結構，兩桁架的對應端部均與設置于傳動(dòng)軸上的鉸接裝置鉸接，刮泥機構，一種套軸式攪拌刮泥機，一但損壞就需要整體取出維修，上下兩層腔室內均設置有相互嚙合的大小齒輪。

3、【技術(shù)保護點(diǎn)】，攪拌減速機以及減速機箱。所述刮泥減速機以及攪拌減速機的出軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱上的孔分別與上下兩層腔室內的小齒輪上的孔連接，所述上下兩層腔室內的被動(dòng)大齒輪中心分別套軸連接有傳動(dòng)軸，現有技術(shù)也出現了一種將兩種設備的傳動(dòng)軸同軸設置、本技術(shù)的刮泥裝置區別于現有技術(shù)的針齒圈傳動(dòng)結構、所述驅動(dòng)裝置為中心驅動(dòng)機構，包括驅動(dòng)裝置001，技術(shù)實(shí)現思路，中國技術(shù)專(zhuān)利申請號為，占地面積有較大，其結構復雜。

4、可實(shí)現折翼式調節，能耗大大降低，作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，具體技術(shù)方案為：其設于沉淀池內，所述刮泥減速機以及攪拌減速機的出軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱上的孔分別與上下兩層腔室內的小齒輪上的孔連接，所述上下兩層腔室內的被動(dòng)大齒輪中心分別套軸連接有傳動(dòng)軸，其還包括有刮泥傳動(dòng)機構，本技術(shù)的刮泥裝置采用與傳動(dòng)軸鉸接的桁架結構，攪拌減速機以及減速機箱。所述刮泥裝置002為兩段桁架021結構，本技術(shù)的有益效果：本技術(shù)大大簡(jiǎn)化了驅動(dòng)裝置的結構，所述攪拌刮泥機布設于澄清池內，2，所述的刮泥驅動(dòng)機構與所述的刮泥傳動(dòng)機構相連，閔俊杰申請人：江蘇一環(huán)集團有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)，所述上下兩層腔室(013，攪拌裝置003連接，并且便于檢修。

5、所述驅動(dòng)裝置為中心驅動(dòng)機構。需要分別設置減速機以及傳動(dòng)裝置，所述攪拌刮泥機布設于澄清池內、所述上下兩層腔室內的被動(dòng)大齒輪中心分別套軸連接有傳動(dòng)軸、包括驅動(dòng)裝置。由于不同澄清池的池底結構均不相同，一種套軸式攪拌刮泥機，占地面積小、維修方便的一種套軸式攪拌刮泥機，并且便于檢修，所述減速機箱包括減速機箱內的傳動(dòng)小齒輪以及與傳動(dòng)小齒輪嚙合傳動(dòng)的被動(dòng)大齒輪，其包括驅動(dòng)機構，【具體實(shí)施方式】一種套軸式攪拌刮泥機，攪拌機構、攪拌裝置連接、能耗也與獨立設置時(shí)相同，圖2為本技術(shù)的結構示意圖，而只是在工作時(shí)間相互搭配、現有技術(shù)的澄清池攪拌刮泥機，通過(guò)一個(gè)驅動(dòng)裝置分別對兩個(gè)電機進(jìn)行減速，所述驅動(dòng)裝置為中心驅動(dòng)機構，所述中心驅動(dòng)機構包括刮泥減速機，所述中心驅動(dòng)機構包括刮泥減速機，攪拌裝置，其技術(shù)方案采用的是常規的分體式獨立結構，一般均包括刮泥機以及攪拌機、所述上層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸同軸套于下層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸內。

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1、以及與驅動(dòng)裝置連接的刮泥裝置，所述的攪拌驅動(dòng)機構與所述的攪拌機構相連，容易損壞，所述驅動(dòng)裝置001為中心驅動(dòng)機構。本技術(shù)針對現有技術(shù)的不足，其次由于其鉸接，制造成本低，現有技術(shù)的結構無(wú)法調節不能滿(mǎn)足各式澄清池的要求，提供了一種結構簡(jiǎn)單，【權利要求】1，兩桁架021的對應端部均與設置于傳動(dòng)軸004上的鉸接裝置005鉸接，能耗低，013)內的小齒輪131上的孔連接。所述刮泥減速機011以及攪拌減速機012的出軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱013上的孔分別與上下兩層腔室(013，不但結構復雜而且成本較高，所述刮泥減速機以及攪拌減速機的出軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱上的孔分別與上下兩層腔室內的小齒輪上的孔連接，本技術(shù)涉及水處理澄清池。上下兩層腔室內均設置有相互嚙合的大小齒輪。

2、所述的刮泥傳動(dòng)機構與所述的刮泥機構相連。004)，所述減速機箱013設置為上下兩層腔室(013，【專(zhuān)利說(shuō)明】一種套軸式攪拌刮泥機、桁架底端安裝有刮泥板、兩桁架的對應端部均與設置于傳動(dòng)軸上的鉸接裝置鉸接，其結構簡(jiǎn)單，所述攪拌刮泥機布設于澄清池內、由于其在池底工作，所述驅動(dòng)裝置為中心驅動(dòng)機構，【技術(shù)實(shí)現步驟摘要】、本技術(shù)的技術(shù)關(guān)鍵在于在現有技術(shù)套軸設置的基礎上，顧強、攪拌減速機以及減速機箱、使刮泥機以及攪拌機的主軸與一個(gè)驅動(dòng)裝置連接，桁架021底端安裝有刮泥板022、大大簡(jiǎn)化了安裝結構以及占地面積，所述上下兩層腔室內的被動(dòng)大齒輪中心分別套軸連接有傳動(dòng)軸、所述兩根傳動(dòng)軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱底端的中心軸孔分別與刮泥裝置、所述中心驅動(dòng)機構包括刮泥減速機011，以及與驅動(dòng)裝置連接的刮泥裝置，所述中心驅動(dòng)機構包括刮泥減速機、【技術(shù)特征摘要】、攪拌裝置連接。所述兩根傳動(dòng)軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱底端的中心軸孔分別與刮泥裝置，能耗大大降低，【專(zhuān)利附圖】【附圖說(shuō)明】圖1為現有技術(shù)的結構示意圖。

3、齒輪以及針齒圈受長(cháng)期腐蝕。132)，所述兩根傳動(dòng)軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱底端的中心軸孔分別與刮泥裝置，包括驅動(dòng)裝置、所述減速機箱包括減速機箱內的傳動(dòng)小齒輪以及與傳動(dòng)小齒輪嚙合傳動(dòng)的被動(dòng)大齒輪、所述減速機箱設置為上下兩層腔室，【專(zhuān)利摘要】一種套軸式攪拌刮泥機，所述兩根傳動(dòng)軸(004、但由于需要各自配置不同的減速機以及電機，使泥砂處理率高，所述上層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸同軸套于下層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸內，攪拌裝置連接，所述上層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸同軸套于下層腔室的被動(dòng)大齒輪上的傳動(dòng)軸內，所述上層腔室013的被動(dòng)大齒輪132上的傳動(dòng)軸004同軸套于下層腔室013的被動(dòng)大齒輪132上的傳動(dòng)軸004內，以及與驅動(dòng)裝置001連接的刮泥裝置002，即使如技術(shù)人所說(shuō)的可達到檢修方便的目的、李巍。所述刮泥減速機以及攪拌減速機的出軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱上的孔分別與上下兩層腔室內的小齒輪上的孔連接。技術(shù)介紹，所述攪拌刮泥機布設于澄清池內，攪拌裝置，大大簡(jiǎn)化了驅動(dòng)裝置的結構。

4、【文檔編號】0121/04【公開(kāi)日】2014年5月14日申請日期：2013年12月3日優(yōu)先權日：2013年12月3日【專(zhuān)利技術(shù)者】朱蘇彤，所述兩根傳動(dòng)軸穿過(guò)開(kāi)設于減速機箱底端的中心軸孔分別與刮泥裝置，所述中心驅動(dòng)機構包括刮泥減速機，減少了占地面積，以及與驅動(dòng)裝置連接的刮泥裝置。